Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ФАС возбудила антимонопольное дело в отношении «Ниссан Моторс Рус». Компанию подозревают в организации ценового сговора среди дилеров Nissan. Поводом для возбуждения дела стало обращение страховщиков, указавших на факт установления дилерами «Ниссана» единых тарифов на послепродажный ремонт автомашин.

Гудок, 4 сентября 2006 г.

У «Ниссана» появилось серьезное дело

1104 просмотра

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении «Ниссан Моторс Рус», подозревая компанию в организации ценового сговора своих дилеров. Как разъяснили корреспонденту «Гудка» в ФАС, поводом для возбуждения дела стало обращение страховых компаний, указавших на факт установления дилерами «Ниссана» единых тарифов на послепродажный ремонт автомашин.

По информации антимонопольного ведомства, в письме «Ниссан Моторс Рус», разосланном как дилерам, так и страховым компаниям, прямо указывается на введение фиксированной стоимости технического обслуживания, механических работ и запасных частей своих автомобилей. Как считают в Федеральной антимонопольной службе, в результате того, что устраняется конкуренция между дилерами, стоимость ремонта может возрасти. В Российском союзе автостраховщиков «Гудку» заявили, что удорожание ремонта приведет к увеличению затрат страховых компаний, которые, вероятнее всего, в конечном счете повысят цены полисов. «Ведь договоры КАСКО или ОСАГО заключались до нововведений со стороны компании, оплачивать же ремонт придется уже по новым расценкам», – пояснили в РСА. Согласно новому прейскуранту «Ниссан Моторс Рус», с 1 августа стоимость нормо-часа при ремонте автомобилей составит 1250 руб., в то время как раньше в техцентрах она начиналась от 800 руб.
По словам заместителя руководителя Федеральной антимонопольной службы Андрея Кашеварова, дело в отношении «Ниссана» возбуждено по признакам нарушения статьи 6 закона «О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках». В случае если антимонопольщики докажут вину японского автопроизводителя, ему выдадут предписание об устранении нарушения, а в случае отказа «Ниссану» грозят штраф от 200 тыс. до 500 тыс. руб. или же «ликвидация в судебном порядке по иску антимонопольного органа», как говорится в законе.
Между тем в самом «Ниссан Моторс Рус» о действиях антимонопольного ведомства узнали от корреспондента «Гудка». И тут же подчеркнули, что «компания никогда не нарушала и не будет нарушать российское законодательство. Скорее всего, вышло какое-то недоразумение. Наше письмо, разосланное дилерам, носит рекомендательный характер. Мы не понимаем, в чем наше нарушение, но обязательно выясним, что не нравится ФАС», заявили редакции в пресс-службе «Ниссан Моторс Рус».
Однако, по словам Андрея Кашеварова, в письме компании прямо говорится, что единые расценки – это «попытка искоренить конкуренцию в дилерской сети», что является прямым нарушением закона. «Даже среди официальных дилеров компании должна сохраняться конкуренция», – уверены представители ФАС.
В опрошенных корреспондентом «Гудка» страховых компаниях до окончания разбирательства не планируют пересматривать тарифы на отдельные марки автомобилей. В то же время эксперты считают, что автолюбители могут выиграть от повышения цен на техобслуживание автомобилей «Ниссан».
«Не секрет, что страховщики предпочитают экономить на ремонте автомашин, поэтому выбирают центры технического обслуживания, которые осуществляют ремонт дешевле. При этом сами ремонтные работы в таких центрах могут затягиваться на несколько месяцев – тут и очереди, и контрафактные запасные части, и ряд других проблем, которые возникают при чрезмерной экономии. Если же цена будет везде одинаковой, смысла экономить у страховщиков просто не будет», – отметили во Всероссийском обществе автолюбителей.

Юрий СУШИНОВ
Юрий КОГАЛОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »